渋滞やガソリン代、車の故障による遅刻など、通勤でのストレスはできるだけ減らしたいもの。

そこでカギになるのが「自分の通勤スタイルに合った通勤車」を選ぶこと。

この記事では、通勤用の車選びで押さえるべきポイントと、通勤距離や環境別のおすすめ車種について解説します。

また記事の最後では、車を購入する際、ローン審査が不安な方に向けて、クルマテラスの「信用回復ローン」をご紹介します。

ぜひ最後までご覧ください！

通勤用の車選びで、重視すべきポイント

通勤に使う車を選ぶ際、多くの方がまず気にするのが燃費ですよね。

毎日乗るからこそ、燃費の差は積み重なって、ガソリン代に大きく影響します。

ただし、「とにかく燃費がいい車」という基準だけで選んでしまうと、後悔することも・・・。

燃費性能が高くても、車両価格が高すぎたり、通勤ルートに合わず運転しづらければ、本来の目的である「快適な通勤」から外れてしまいます。

通勤車は、燃費だけでなく全体のバランスで考えることが大切です。

車選びでは、通勤距離や道路環境を基準に考えるのが、失敗しにくいポイント。

市街地中心で短距離の通勤であれば、小回りが利き維持費も抑えやすい軽自動車が向いています。

一方、郊外からの通勤や高速道路を使う場合は、走行安定性や静粛性に優れたコンパクトカーや、ハイブリッド車のほうが疲れにくいでしょう。

また、坂道や雪道が多い地域では、パワーや駆動方式にも注目が必要です。

通勤ルートに合わない車を選んでしまうと、「パワー不足でストレスを感じる」「運転が不安」といったミスマッチにつながりやすくなります。

通勤車は毎日使うものだからこそ、維持費や運転時の疲れにくさも重要。

特に通勤距離が長い人ほど、乗り心地や静粛性、車体の安定感が通勤の快適さを左右します。

加えて、故障しにくさや安全装備の充実度も見逃せません。

また、「通勤用だから新車でなくてもいい」と考える方にとっては、中古車も十分、現実的な選択肢。

近年の車は耐久性が高く、整備履歴がしっかりした車であれば、中古でも安心して使えます。

初期費用を抑えられる分、月々の支払い負担も軽くなり、通勤用としてはコストパフォーマンスの高い選択といえるでしょう。

通勤車選びで大切なのは、燃費のよさだけに目を向けるのではなく、「通勤距離」「走る環境」「快適性」「維持費」を含めて総合的に判断すること。

自分の通勤スタイルに合った一台を選ぶことが、毎日の通勤を楽に、そして長く安心して続けるための近道です。

通勤時間・距離別：おすすめ車種とタイプ

通勤に向いている具体的な車種も、気になるところですよね。

ただ闇雲に「燃費ランキング上位の車」や「軽自動車の人気車種」を並べても、自分の通勤に合うかは分かりません。

ここでは通勤スタイル別に、現実的なおすすめタイプを紹介します。

自分の状況に近いものを、チェックしてみてください。

• 短距離・市街地通勤（片道15km以内）：

  
  

  
  

  
  

  
  

  維持費重視なら、軽自動車がおすすめです。

  
  

  軽自動車は税金や保険料が安く、燃費も優秀なモデルが多いので、ガソリン代も抑えられます。

  
  

  街中の細い路地でも小回りが利き、駐車場が狭くても停めやすいのも、通勤向きのポイントです。

  
  

  たとえば「スズキ アルト」や「ダイハツ ミライース」は小型で経済性抜群で、短距離通勤に最適。

  
  

  「ホンダ N-BOX」のような人気車種は、室内が広く快適性も高いので、軽でもストレスの少ない通勤が可能です。

  
  

  
  

  
  

• 中距離・郊外通勤（片道20〜40km程度）：

  
  

  
  

  
  

  走行距離が長くなるほど、」快適性と燃費のバランスが大切です。

  
  

  コンパクトカーのハイブリッド車なら静粛性が高く長距離でも疲れにくいうえ、燃費も軽自動車に匹敵するほど良好です。

  
  

  たとえば「トヨタ ヤリス」や「アクア」、「ホンダ フィット」のハイブリッドは、通勤車としてバランス最強との声もあります。

  
  

  実際、アクアは燃費30km/L超えのグレードもあり「信頼性・燃費・取り回し、すべて優秀」と評価されています。

  
  

  このクラスは購入価格こそ高めですが、中古を狙えば手頃な予算で手に入る車も多く、長距離通勤の強い味方です。

  
  

  
  

  
  

• 高速道路通勤・山道などタフな経路：

  
  

  

  スバル インプレッサ

  
  

  高速を毎日走るなら、パワーと安定感に優れた車種がおすすめです。

  
  

  普通車（コンパクト～ミドルクラス）のガソリン車やハイブリッド車なら、合流や追い越しも余裕があり、横風にも煽られにくい重量感があります。

  
  

  「日産 ノート e-POWER」のようなレンジエクステンダーEVは、モーター駆動で静か、かつトルクがあり、渋滞時でもストレス少なめと評価されています。

  
  

  山道が多い場合は、ターボ付きエンジンや4WD仕様を選ぶと安心です。

  
  

  たとえば「スバル インプレッサ」や「トヨタ カローラクロス（4WD）」は安定した走行性能で、長距離通勤者にも人気があります（雪道地域ならスタッドレスタイヤも必須）。

  
  

  
  

  
  

• 同乗者や荷物が多い場合：

  
  

  
  

  ホンダ フリード

  
  

  通勤だけでなく家族の送迎や荷物運搬にも車を使う人は、車内空間にゆとりのある車種を選びましょう。

  
  

  軽自動車でも「ダイハツ タント」のように、後部スライドドアで乗降しやすく、荷室が広めのモデルがあります。

  
  

  ただし大人を何人も乗せるなら、やはり小型〜普通車が快適です。

  
  

  「トヨタ シエンタ」や「ホンダ フリード」のような5ナンバーサイズのミニバンは、取り回しがよく燃費もまずまずで、平日は通勤・週末は家族でお出かけ、といった使い方にも対応できます。

  
  

  「通勤＋α」の用途がある人は、乗車人数や荷物量も考慮して車種を選ぶとよいでしょう。

  
  

  
  

  
  

  
  

以上のように、通勤スタイルごとにベストな車は異なります。

通勤距離や経路に合った車を選べば、毎日の通勤ストレスは確実に減ります。

ぜひご自身の状況と、照らし合わせてみてください。

通勤車の維持費は、月々いくらくらい？

車を通勤に使う場合、毎月の維持費も気になりますよね。

ガソリン代、任意保険、オイル交換などのメンテナンス費、自動車税や車検積立、それにローン支払いがあれば、その返済額…。

トータルで月々、どのくらいかかるか把握しておきましょう。

一般的に普通車クラスを所有すると、駐車場代など含め月平均で4万円強かかります。

一方、車種や条件によっては、月2〜3万円程度に抑えることも可能。

たとえば、維持費の安い軽自動車やハイブリッド中古車を選び、駐車場代がかからない環境なら、そのくらいの範囲に収まるでしょう。

ローンを利用する場合の月々の支払いも、計画に入れる必要があります。

無理のない支払い額の目安としては、手取り収入の2割以内などといわれます。

仮に車両本体価格100万円の中古車を、頭金なし・金利5%・5年ローンで購入すれば、月々の返済は約1.9万円です（ボーナス払いなしの場合）。

これにガソリン代や保険料を加味すると、月々3万円前後が通勤車の維持費の1つの目安になるでしょう。

もちろん車種や乗り方で上下しますが、「通勤に毎月いくらまで出せるか」を、あらかじめ計算しておくと車選びの指針になります。

維持費を抑えるポイントとしては

・燃費のよい車にして、ガソリン代を減らす

・税金の安いエコカーや、軽自動車を選ぶ

・中古車で車両価格を抑えて、ローン負担を軽減する

などが挙げられます。

「毎日使うからこそ、維持費はできるだけ下げたい」という希望をかなえるためにも、車選びの段階で、月々のランニングコストを意識しましょう。

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