「正社員じゃないと、車は買えないんですか?」
勤続5年、真面目に働いてきた事実を、伝え直す。
三重県の30代・N様(大手企業契約社員/勤続5年)。3年契約×2回目の更新中、事故遅延なしのクリーンな信用情報。それでも "有期雇用" を理由にディーラーで審査は否決。今回、契約更新の実績と勤続の連続性を丁寧に整理して、通勤の一台をお迎えいただきました。
三重県にお住まいの30代・N様(大手企業契約社員/勤続5年)に、トヨタ プリウス(ブラック)をご納車いたしました。N様は現在の会社に勤続5年、3年契約×2回目の更新中で、スキルも高く評価されており、更新は毎回問題なく行われています。事故情報も遅延も一切ない、非常にクリーンな信用情報です。
通勤と営業回りに使う車として憧れのプリウスをディーラーで審査申請されたところ、"契約社員(有期雇用)" を理由に「永続的な収入保証がない」と判断され、審査は否決に。「正社員じゃないと、車は買えないんですか?」と、N様は苦しいご心境を打ち明けてくださいました。
今回、契約更新の実績と勤続の連続性、実際のご収入の安定性を丁寧に整理し、雇用形態にとらわれない評価をしてくださる金融機関にご相談したところ、無事にご承認をいただき、通勤の一台をお迎えいただくことができました。
「勤続5年、更新も問題なく続いているのに──
正社員じゃないと、
車は買えないんですか?」
N様は5年前、現在の会社に契約社員として入社されました。3年契約でスタートし、更新のたびに評価も上がり、給与も安定的に推移。所属部署では欠かせない戦力として、上長からも継続を強く希望されているそうです。
1年前に営業サポートの業務が加わり、外回りが増えたことで、通勤に使う軽自動車では手狭になってきました。かねてから燃費の良い実用車として憧れていたプリウスに乗り換えようと、ディーラーで審査を申請。ところが、書類の"雇用形態"欄に "契約社員" と記入した瞬間、対応が慎重に。「有期雇用ですと、契約満了後の収入保証がないため、審査は難しい」との理由で否決。
「勤続5年、更新も問題なく続いているのに──」と、N様は納得できないご心境でした。SNSでクルマテラスの記事を目にされたN様が、意を決してご相談くださいました。
N様の契約書、過去2回の更新履歴、給与推移をまとめて、"継続的な勤続の実態" が伝わる資料を作成しました。
単なる雇用形態ではなく、実際の勤続年数・給与安定性・所属部署からの評価を、金融機関に伝わる形に整えました。
契約社員でも、勤続実績と収入の安定性を評価してくださる複数の信販会社にご相談。前向きな回答をくださった先で条件を詰めました。
N様、プリウスのご納車、本当におめでとうございます。
「正社員じゃないと、車は買えないんですか?」──このお言葉、実は契約社員として真面目にお勤めのお客様から、たびたびお聞きするご相談です。近年、契約社員という雇用形態は決して珍しくなく、多くの方が長期にわたって同じ会社で勤続されています。それでも、審査上は "有期" というだけで慎重に見られやすい──そこを丁寧に翻訳するのが、私たちの役目です。
ブラックのプリウス、通勤の朝も、営業回りも、燃費よく力強く走ってくれますように。
契約社員、派遣社員、フリーランス──雇用形態で不利に見られやすい方こそ、私たちが日々向き合ってきたテーマです。
1社の否決で終わらせず、お客様の状況に合いそうな複数社に同時打診し、前向きな結果を引き寄せます。
契約書・更新履歴・給与推移──"雇用形態"の一言では見えない実態を、金融機関に伝わる資料に整えます。
お電話・LINE・オンラインで完結できるので、お仕事の合間や退勤後の時間でご相談いただけます。
契約社員/派遣社員で、審査に自信が持てない
勤続年数はあるのに、"有期雇用" で不利に見られる
正社員じゃないと車のローンは通らないと思っている
事故もないのに、雇用形態を理由に審査で落ちた
"雇用形態" ではなく、
勤続の事実で伝わる審査を。
契約社員・派遣社員・アルバイト──書類の"欄"だけでは伝わらない勤続の実態を、金融機関に届く形に整えます。
ご相談は無料、しつこい営業は一切いたしません。